VFR ด้านบนของ VF VFR กว่าด้านบน

ไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมาผมก็ถามว่าสิ่งที่เป็นความแตกต่างระหว่าง VFR และ VFR ด้านบนของด้านบน ผมอธิบายความแตกต่างระหว่างทั้งสอง แต่ผมพบว่าคำถามที่น่าสนใจ ขณะที่ผมคิดเกี่ยวกับมันผมเริ่มตระหนักว่ามีความสับสนบางคนที่มีคำเหล่านี้ มันเกิดขึ้นกับผมว่าผมเคยได้ยินมาก่อนหน้านี้ว่านักบินใช้ข้อตกลงที่ไม่ถูกต้อง ฉันตระหนักอย่างรวดเร็วว่ามีข้อ จำกัด ที่ผมได้รับในอาชีพของฉันไม่เคยพบวัสดุ ผมคิดว่าตอนนี้เป็นเวลาที่ดีสำหรับคำอธิบาย

ผมคิดว่าจะมีผลต่อความสับสนคำจำกัดความของตัวเอง VFR มากกว่าที่ด้านบนมีการระบุไว้ในส่วนนิยามทั่วไป FAR VFR ด้านบนไม่ได้ อย่างไรก็ตาม IFR มากกว่าที่ด้านบนที่ระบุไว้ในคำจำกัดความได้เป็นอย่างดี เพื่อที่เราจะได้รับด้านบนระยะ VFR? ดีขอตรวจสอบแต่ละแนวคิดและมุ่งเน้นภาษา

VFR มากกว่าด้านบนที่เกี่ยวกับการทำงานของเครื่องบินหมายถึงการดำเนินงานของเครื่องบินดังกล่าวข้างต้น VFR เมื่อไม่ได้ดำเนินการตามกำหนดเวลาสำหรับเครื่องดนตรี นี่คือความหมายที่แท้จริงมันเป็นลายลักษณ์อักษรส่วนที่ 1 บทที่ห่างไกลส่วน 1.1 ใส่เพียงแค่ต้องส่งเครื่องบินในแผนการบินของแผนการบินและการดำเนินการชั้นเมฆพื้นฐานบนหรือเงาในสภาพอุตุนิยมวิทยาภาพ

เพื่อที่จะดำเนินการ VFR ในอากาศข้อบังคับการบินแห่งชาติต้องมีตัวแปรโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์อากาศยานสภาพอากาศและการปฏิบัติตามใบอนุญาตนักบิน โปรดดูกฎต่อไปนี้:

มาตรา 91,507 ข้อกำหนดสำหรับอุปกรณ์

ส่วน 135 159 ข้อกำหนดสำหรับอุปกรณ์

ส่วน 135 211 VFR ผู้โดยสาร

ส่วน 135 243 นักบินในความสามารถในการออกคำสั่ง

บน VFR หรือสูงกว่าด้วยความเคารพการทำงานของเครื่องบินหมายถึงเครื่องบินเที่ยวบินชั้นนำแผนของผู้ให้บริการเมื่อการจัดการการบินจะถูกล้างออก "เก็บเงื่อนไข VFR" หรือ "VFR ข้างต้น" VFR ด้านบนมีการเชื่อมต่อกับเครื่องบินที่มีการยื่นให้กับเที่ยวบิน DGCA และล้างการทำงานเกี่ยวกับด้านบนของชั้นเมฆต้นแบบหรืออุปสรรคในขณะที่รักษาสภาพ VFR ดังนั้นdjöflininnในการแสดงออก

ปัญหานี้จะซับซ้อนโดยแบ่งตามชนิดของเครื่องบินจำนวนนักบินจำเป็นและรวมความต้องการของผู้โดยสาร มันเป็นนักบินหน้าที่ที่จะต้องอ่านกฎและตรวจสอบว่าต้องการเป็นจริงที่จะบิน VFR ไปด้านบน

หลังจากที่มีการอ่านและการศึกษาฉันตระหนักดีว่าสารนี้มีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้นหลังกฎที่สำคัญของการกำกับดูแลและการควบคุม แต่ก็ใช้สำหรับþyrluflotumมากที่สุด FAR เป็นบางครั้งคลุมเครือและห้องว่างเหลือสำหรับการตีความ เมื่อสงสัยมักจะใช้วิธีการอนุรักษ์และติดต่อสำนักงานเขตสถานีท้องถิ่นสำหรับคำชี้แจงเพิ่มเติมและคำอธิบาย โปรดดูจริงๆ แต่ละผลตอบแทนเป็นความคิดที่ดีในการอ่านและวิเคราะห์คำนิยามเหล่านี้ คุณเพียงแค่อาจจะเรียนรู้บางสิ่งบางอย่าง! ขอให้โชคดีและการบินที่ดี

Source by Sean Ourso

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *